青函連絡船：津軽丸

○津軽丸
津軽丸:1924年10月就航、1945年7月14日、空襲沈没。

津軽丸（2代目）・浦賀:1964年5月10日就航。　青函航路初の自動化第1船。　客船ながら、これまでの貨車航送船よりも多い48両の貨車を積載する大型船。　運航時間も在来船の4時間30分から3時間50分に短縮され「海の新幹線」といわれた。　以後建造された客貨船はすべて津軽丸型。　1982年3月4日下り5便で運航終了。　1983年3月に北朝鮮に売却。　その後再び転売されメッカ巡礼船となったが、エジプト政府に差し押さえられた。　1998年に係留中に火災が発生し、同年12月14日にスエズで解体された。　函館桟橋跡地に津軽丸の錨があるが、売却の際に取り外された本物であるという説と、各船の予備錨のひとつであるという説がある。

一等喫煙室

二等寝室