青函連絡船：檜山丸

○檜山丸

檜山丸（貨車航送船）:1955年9月就航、1976年7月終航。　1954年の洞爺丸台風で失った船の代船として建造された第1船。　青函航路初のディーゼル機関。　以後建造船はすべてディーゼル機関。　

檜山丸（2代目）（貨車航送船→車載客船）（貨車55両）:1976年8月就航、1982年に「津軽丸」型で、老朽化が進み、かつ他船との仕様の差異が大きかった「津軽丸」と「松前丸」2隻を廃船とし、その代替として石狩丸とともに客貨船に改造。　1988年3月13日終航。　売却後改造工事を経て1989年から少年の船協会２１世紀号となり、青少年研修船として短期間使用されたが、その後シンガポールを経てインドネシアへ転売された。　フェリーとして運航されていたが、2009年5月31日、出火炎上し沈没した。