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グンマの20世紀:事故 [ぐんま]

Kayakubako11

○火薬運搬箱・火薬箱
 岩鼻火薬製造所(1880年~1945年) 

横線540透明


事故一覧
 岩鼻火薬製造所爆発死者5名(1905.5.7)、 高崎線機関車正面衝突(1908.2.25)、  岩鼻火薬製造所爆発(1908.1.11/1.21)、 岩鼻火薬製造所爆発3名死傷(1909.2.1)、 岩鼻火薬製造所爆発死者6名(1912.1.24)、 高崎導火線製造工場爆発死者10名(1912.3.22)、 緑野馬車鉄道転覆(1916.8.24)、 岩鼻火薬製造所爆発(1917.6.27)、 高崎駅で汽車衝突(1917.12.10)、 利根軌道転覆(1918.8.1)、 片品川渡船転覆3名行方不明(1918.4.21)、 上野鉄道故障頻発(1919)、 伊香保電車転覆死者9名(1920.4.12)、 岩鼻火薬製造所焼失(1924.9.1)、 岩鼻火薬庫爆発2名死亡(1927.1.26)、 上信電鉄入野駅事故(1941.11.20)、 上越線貨車脱線転覆(1948.8.1)、 坂東橋沿線火災7回目(1948.12.3)、 熊ノ平駅崖崩れ死者行方不明53名(1950.6.8)、 両毛線踏切事故死傷38名(1951.10.13)、 新田郡生品村元飛行場で信管爆発重傷1名(1950.5.31)、 草軽電鉄転覆重軽傷50名以上(1954.10.3)、 信越線松井田バス踏切事故(1955.2.6)、 榛名町バス転落(1957.2.3)、 前橋ヘリコプター墜落(1959.5.30)、 吾妻川バス転落(1959.10.10)、 飛行機からジープ落下(1959.12.1)、 上毛電鉄正面衝突重軽傷14名(1964.1.1)、 栗原峠深夜バス転落死者2名(1964.6.6)、 群馬総社駅電車衝突重軽傷69名(1968.4.19)、 東武線クレーン車衝突死者3名重軽傷100名以上(1969.12.9)、 渋川駅構内貨車暴走(1969.10.13)、 戸倉スキーバス転落(1969.1.19)、 高崎競馬八百長(1970)、 片品村バス転落(1972.10.12)、 吾妻線落石重軽傷20名(1975.7.31)、 碓氷峠機関車脱線(1975.10.28)、 湯桧曽土砂崩れ(1975.4.14)、 上越線佐渡3号崖崩れで脱線死傷者110名(1977.3.8)、 群馬八幡駅貨車暴走(1977.12.20)、 綾戸橋落下死者4名重軽傷5 名(1978.9.9)、 大清水トンネル火災死者16名(1979.3.20)、 後閑駅貨車脱線(1979.10.23)、 上信電鉄正面衝突死傷者124名(1974.12.21)、 日航機墜落(1985.8.12)、 小型飛行機墜落死者7名(1986.8.9)、 富士重工業大泉工場に小型機墜落死傷3名(1987.8.3)、 わたらせ渓谷鐵道脱線事故(1989.5.14)足尾線時代から落石・崩壊が絶えなかった、 土合駅土砂崩れ(1989.8.29)、 

※倉賀野では突然「ドーン」と大爆発音が聞こえたら、西から聞こえれば浅間山爆発・東から聞こえれば岩鼻火薬所爆発、といわれた。

☆鉄道事故は多かった。


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